熱鍍鋅鋼管產(chǎn)能越限越多到底有多少鋼管

文章來源：http://www.kj615.cn 發(fā)布時間：2022-04-25 11:03:01 瀏覽次數(shù)：47

  “今年前兩個月，我們熱鍍鋅鋼管的經(jīng)營情況還不錯，但周邊很多熱鍍鋅鋼管廠又開始虧損了。”唐山國豐厚壁熱鍍鋅鋼管公司的一位管理層，對今年的鋼材市場很不樂觀，作為位于國內產(chǎn)鋼第一大省河北省的一家國有控股厚壁熱鍍鋅鋼管生產(chǎn)企業(yè)，恒諾鋼管在這幾年見證了周邊越來越多的熱鍍鋅鋼管廠新高爐、新生產(chǎn)線的拔地而起，而自己熱鍍鋅鋼管廠的產(chǎn)能，卻五年來基本沒什么變化。

據(jù)中國鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，2009年熱鍍鋅鋼管年生產(chǎn)能力為7.18億噸，2010年8億噸，2011年8.63億噸。

  “產(chǎn)能過剩已經(jīng)喊了好多年，可這幾年的厚壁熱鍍鋅鋼管產(chǎn)能依然是有增無減，市場一旦不好了，總有短期的刺激政策救市。上述管理層無奈地告訴記者，例如，在4萬億政策的刺激下，從2021年6月開始，一度暴跌的鋼筋價格翻了一番。到去年5月，基礎設施等投資需求幾乎消化后，國家發(fā)展和改革委員會集中審批了一系列地鐵和機場建設項目，再次推動新一輪鋼鐵價格上漲。

根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的數(shù)據(jù)，截至2021年底，我國熱鍍鋅鋼管產(chǎn)能已達9億噸左右。

  而對于外界普遍預計的可以進一步刺激厚壁熱鍍鋅鋼管需求的“新型城鎮(zhèn)化”，包括國豐厚壁熱鍍鋅鋼管在內的多家熱鍍鋅鋼管廠，卻并沒有顯現(xiàn)出太多的興奮，認為推進城鎮(zhèn)化的長期目標，并不會像4萬億政策一樣短期帶來厚壁熱鍍鋅鋼管需求的猛增，而中國規(guī)模巨大的厚壁熱鍍鋅鋼管產(chǎn)能，卻已陷入越淘汰越多的怪圈。

  產(chǎn)能越限越多。中國有多少鋼？“先上車后買票”，甚至“上了車不買票”，已經(jīng)成了厚壁熱鍍鋅鋼管圈里幾乎無人不知的“秘密”。“現(xiàn)在全國超過8億噸的厚壁熱鍍鋅鋼管產(chǎn)能，有完善的各種批文的估計一半都不到，由于過去政策執(zhí)法不嚴，很多厚壁熱鍍鋅鋼管項目都是先斬后奏，先投資然后補辦"準生證"。”一位行業(yè)內人士告訴本報記者，規(guī)劃確定的重點結構調整項目不能實施，反而給盲目擴大的產(chǎn)能留下市場空間。

  2021年12月，渤海厚壁熱鍍鋅鋼管宣布掛牌成立，這家公司是由國豐厚壁熱鍍鋅鋼管牽頭，聯(lián)合唐山地區(qū)周邊的十余家民營鋼企參股整合。其中，國豐厚壁熱鍍鋅鋼管持股占比51%，其余企業(yè)占比49%。

當時，幾家企業(yè)的重組計劃是在聯(lián)合重組完成后，先后淘汰渤海厚壁熱鍍鋅鋼管企業(yè)在唐山區(qū)的現(xiàn)有產(chǎn)能，建設新的厚壁熱鍍鋅鋼管項目，計劃產(chǎn)能1500萬噸。

  然而，這一完全符合國家“淘汰落后、結構調整”等厚壁熱鍍鋅鋼管產(chǎn)業(yè)政策的聯(lián)合重組，直到去年2月才獲得工信部的批準，而由于新建厚壁熱鍍鋅鋼管項目還需要發(fā)改委等一系列政府部門的批準，“渤海厚壁熱鍍鋅鋼管”的沿海建廠道路，至今依然無法啟動。

  “這些年我們的產(chǎn)能規(guī)模一直在850萬噸左右，可周邊的熱鍍鋅鋼管廠產(chǎn)能規(guī)模卻在一年年的增長，”國豐厚壁熱鍍鋅鋼管一位中層告訴本報記者，“五年前，我們的產(chǎn)能規(guī)模還位列河北省第二，現(xiàn)在已經(jīng)退居到第五了。

   ”事實上，早在2009年，我國政府就對熱鍍鋅鋼管行業(yè)開始執(zhí)行三年內原則上不批準新項目的管制，但根據(jù)西本新干線的統(tǒng)計，2021年，我國新上高爐63座，2022年又至少新增高爐34座，兩年的新增產(chǎn)能超過了1億噸，而2013年全國在建及計劃新增的厚壁熱鍍鋅鋼管產(chǎn)能還將達到約4000萬噸。